傳動(dòng)滾筒在使用的時(shí)候牽引力的大小對于使用效果的影響也都是比較大的，如果想要滾筒在運(yùn)行時(shí)的效率更高那么就需要提高牽引力，在這個(gè)過程中對于輸送帶調(diào)整能更好的提高牽引力，下面我們就來看一下傳動(dòng)滾筒牽引力是怎么進(jìn)行提高的吧。
　　1.可以適當(dāng)?shù)臄U(kuò)充拉緊力使得牽引力提高。增加初張力能讓輸送帶在滾筒分離點(diǎn)的位置張力有所增加的，使用這種方法提高牽引力雖然是有一定效果的。因?yàn)樾枰黾虞斔蛶嗝娴拿娣e，那么對于傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)尺寸要求是較高的，所以在實(shí)際使用的時(shí)候這種方式并不是很好的選擇，所以傳動(dòng)滾筒使用這種方式來進(jìn)行加工是比較少的。不過在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因?yàn)檩斔蛶П宦纳扉L從而導(dǎo)致的牽引力下降，那么可選擇使用拉緊裝置來增加初張力，這樣也可以使?fàn)恳τ兴岣叩摹?br /> 　　2.增加圍包角方法一般用在牽引力較大的場合當(dāng)中，可以更好的選擇使用雙滾筒的方式來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)從而使圍包角變大。
　　3.增加摩擦系數(shù)其具體措施可在改向滾筒上覆蓋摩擦系數(shù)較大的襯墊，以增加摩擦系數(shù)而提高牽引力。
　　以上就是傳動(dòng)滾筒的牽引力提高方法，在這些方法中適當(dāng)?shù)脑黾永o力的效果是比較好的，不過在這種情況下對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整需注意拉緊力的增加是有一定限度值的，如果超過了這個(gè)限度值那么滾筒在運(yùn)行的時(shí)候可能會(huì)適得其反。